模擬運輸振動試驗臺工作原理

模擬運輸試驗臺以機械的方式將汽車在公路上行駛過程中的振動環(huán)境在實驗室中再現(xiàn)。設(shè)計思想基于“大量調(diào)查與分析，主要針對瞬時值進(jìn)行統(tǒng)計分析，廣泛性及代表性” 的原則進(jìn)行了設(shè)計。同時由于汽車車廂上下方向的振動是寬帶隨機振動，用機械方式再現(xiàn)功率譜有困難，采用了分頻段接近的思想來模擬寬帶隨機振動、每個分頻段里包含一固有頻率（汽車固有頻率）的原則。